央廣網(wǎng)西寧9月25日消息（記者汪曉青）9月23日，國道347南京至德令哈公路瑪沁經(jīng)昌麻河至花石峽段公路改造工程項目（簡(jiǎn)稱(chēng)“瑪花項目”）路面工程實(shí)現全線(xiàn)貫通，較合同交工日期提前6個(gè)月完成關(guān)鍵節點(diǎn)，目前項目總工程量已完成95%。這一突破性進(jìn)展標志著(zhù)項目正式進(jìn)入收尾沖刺階段，為10月底全面交工奠定堅實(shí)基礎。

瑪花公路路面工程全線(xiàn)貫通（央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運輸廳供圖）

作為青海交通網(wǎng)絡(luò )的重要樞紐工程，瑪花項目全長(cháng)198.296公里，最高海拔達4766米，采用二級公路標準設計，設計時(shí)速分40公里/小時(shí)和60公里/小時(shí)兩類(lèi)。工程建設內容豐富，全線(xiàn)主線(xiàn)包含大橋6座（總長(cháng)713米）、中橋17座（總長(cháng)966米）、小橋17座（總長(cháng)392米），配套建設涵洞491道、路線(xiàn)交叉165處，并同步新建服務(wù)區1處、養護工區2處，建成后將形成功能完善的高原交通通道。

自2023年8月開(kāi)工以來(lái)，項目建設團隊直面高原高海拔帶來(lái)的多重挑戰——多變的惡劣天氣、復雜的凍土處理技術(shù)難題等，各參建單位緊密協(xié)作、凝心聚力，通過(guò)優(yōu)化施工方案、創(chuàng )新技術(shù)工藝，先后攻克一系列高原施工瓶頸，在確保工程質(zhì)量零缺陷的前提下，實(shí)現了建設進(jìn)度的大幅超前。

據了解，瑪花項目建成后將發(fā)揮多重重要作用。一方面將顯著(zhù)優(yōu)化果洛州交通路網(wǎng)結構，有效縮短瑪沁縣與花石峽鎮之間的通行時(shí)間，極大便利沿線(xiàn)群眾的日常出行和物資運輸；另一方面將為帶動(dòng)沿線(xiàn)地區特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)區域經(jīng)濟交流、鞏固民族團結注入強勁交通動(dòng)能。

目前，瑪花項目團隊正全力推進(jìn)機電工程、交通安保工程等剩余工程建設，同步加快檢測資料整理與驗收準備工作，確保項目如期圓滿(mǎn)完成，以?xún)?yōu)質(zhì)交通成果惠及高原群眾。