央廣網(wǎng)合肥9月24日消息(記者徐鵬)9月23日,和襄高速公路交能融合項目正式開(kāi)工。值得一提的是,該項目是安徽省首個(gè)規;咚俾酚蚬夥こ,也是首條實(shí)現與主體高速“同步設計、同步建設、同步投運”的“三同步”全路域交能融合項目。
項目規劃總裝機容量約8.524兆瓦,預計年均發(fā)電量約為848萬(wàn)千瓦時(shí),年減排二氧化碳約4170噸,節約標準煤約2586噸。項目正式開(kāi)工標志著(zhù)中國能建葛洲壩交投公司正式開(kāi)啟“交能融合2.0時(shí)代”。
項目由中國能建葛洲壩交投公司投資建設,將打造智能微電網(wǎng)系統,構建高效、穩定、綠色的供配電新體系,能夠實(shí)現對能源的精準調控與高效分配,根據高速公路不同區域、不同時(shí)段的用電需求,智能調配電力資源,確保電力供應的可靠性與穩定性?蓪讜兎⻊(wù)區的高峰用電、夜間隧道的持續照明,以及沿線(xiàn)通信設備的穩定供電,通過(guò)智能算法實(shí)現電力資源最優(yōu)調配,顯著(zhù)提升能源利用效率,降低傳統能源消耗。
此外,針對隧道口復雜地形,項目創(chuàng )新構建“隧道口光伏廊道”交能融合場(chǎng)景,將光伏組件與隧道周邊環(huán)境深度適配巧妙結合,在保障通行安全的基礎上,高效盤(pán)活隧道口閑置空間開(kāi)展光伏發(fā)電。
編輯:劉暢司晨
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